Condizione | Usato |
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Lato raccordo | anteriore |
Tipo | Olio |
Tipo di sospensione | nessuna informazione |
Produttore del componente | Sachs |
Tipo di veicolo | Carrelli terrestri |
Numero catalogo del componente | 102.422 |
Ogni anno più di 10 milioni di nuovi veicoli sono dotati di ammortizzatori e ammortizzatori SACHS. Le nostre frizioni si basano su decenni di proficua esperienza negli sport motoristici, che ci consentono di produrre componenti dalle prestazioni eccezionali per gli OEM e il mercato post-vendita. Gli ammortizzatori SACHS sono sinonimo della massima qualità. Questo è uno dei motivi per cui molte rinomate case automobilistiche equipaggiano di serie le loro nuove auto con ammortizzatori SACHS. Ogni anno, oltre 10 milioni di nuove automobili escono dalla catena di montaggio con i prodotti SACHS. Il know-how dell'equipaggiamento originale influenza la produzione dei pezzi di ricambio. Gli ammortizzatori aftermarket SACHS sono sempre all'avanguardia e garantiscono sicurezza e comfort moderno nella tua auto. Offrono efficienza e dinamica del telaio con grip e posizione in curva eccellenti, indipendentemente dalle sfide che presenta il percorso. Il produttore SACHS fornisce diversi tipi di ammortizzatori per ogni esigenza, ad esempio ammortizzatori a tubo singolo e doppio, ammortizzatori a molla, supporti a molla (con piastre a molla) e cilindri a molla (con regolazione idraulica del livello). Una caratteristica speciale del prodotto è l'ammortizzatore in alluminio leggero, in cui lavorano insieme vari elementi strutturali leggeri. Le restanti aree sono progettate per essere il più sottili possibile per risparmiare peso. La produzione in serie di questo prodotto tecnologicamente avanzato si basa su un processo complesso che genera diversi spessori di parete in un massimo di 17 fasi di processo coordinate. Oltre agli ammortizzatori vengono prodotti anche ammortizzatori in struttura leggera. 105 819 Volkswagen TRANSPORTER / MULTIVAN IV BUS (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 1990 - 2004 asse anteriore
Tipo di ammortizzatore: pressione dell'olio
Metodo di montaggio dell'ammortizzatore: occhio inferiore; perno superiore
Sistema di ammortizzazione: doppio tubo
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